[摘要] 新楼盘如雨后春笋，商业体汹涌萌动，轻轨如火如荼，行政中心将西迁……扑面而来的正能量，急切诉说着仲恺要转变的决心与底气。然而，多处缺失的红绿灯，陈旧简陋的菜市场，臭味难闻的小水沟，分散难找的行政部门，随处可见的工业厂房，尚在襁褓中的教育配套……夹杂其中的负能量，却让仲恺刹那阴影斑驳。
客群野心：打破二八比例 吸引周边城市置业群
走访仲恺楼市，置业顾问坦诚表示，仲恺购房客户结构较为封闭，本地客户占据80%以上的比例，以仲恺区域的工厂中高级管理人员及员工为主。但，他们也透露今年来深惠的意向客户群有所增多。
无独有偶，在10.26房天下的大型看房团中，我们就发现与以往“一说到深圳客，就联想到惠湾市场”不同的是，深圳客也逐渐关注仲恺市场了。而随着莞惠轻轨的推进，东莞客户对仲恺市场也日益青睐。
仲恺某楼盘看房客
曾先生是暂居东莞的潮汕人，目前在谢岗经商。东莞房价高企，莞惠城轨开通在即，让曾先生把置业目光投向仲恺。“谢岗期房不多，房价也贵，听说仲恺的房子均价5000元/平左右，现在楼市又处于低迷状态，所以赶紧来看了。”曾先生表示，莞惠城轨开通后，来回仲恺也就十多二十的事，就如广佛同城的便利，东莞就业惠州安居。
而来自深圳的林先生一家在仲恺看了几个楼盘之后，亦表示对仲恺片区刮目相看。他个人非常喜欢华日城市理想，“无论是60多还是100多的户型，设计都非常实用，没有一点浪费。”
据悠山美地花园副董事长陈诺楠透露，未来还有两条轻轨连接深港两地，深圳地铁龙岗线及前海线已规划接轨到仲恺。随着外部交通叠加的利好，我们有理由相信未来仲恺有望打破客户群结构的“二八定律”。
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