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半小时抵6城+8轨道连深圳!惠州:请叫我珠三角“门户城市”

惠民之家 2017-09-07 11:22:28

日前,广东省住建厅、省发改委联合出台《广东省新型城镇化规划(2016-2020年)》,首次提出建设“深莞惠+河源、汕尾”大都市区,并明确提出推动惠州建设成为珠三角连接粤东及闽赣的门户城市、世界级石化产业基地、具有国际影响力的旅游胜地。

图片发自南方都市报App

在粤港澳大湾区的背景下,陆海空大交通的改善正助力惠州在区域竞合中抢占先机,而被赋予建设“门户城市”则有望为惠州“弯道超车”提供加速度。

中山大学岭南学院经济学教授、港澳珠三角研究中心副主任林江认为,惠州一方面紧邻广州、深圳、东莞,具有区位优势,另一方面又接壤河源、汕尾,是最靠近粤东的珠三角城市。“深圳东进必须经过惠州,惠州可以‘左右逢源’,既对接深圳,又辐射带动汕尾等粤东城市。”

“从‘物流中心’到‘门户城市’,更加强调区域性综合枢纽的作用。”有关业内人士认为,被赋予打造“门户城市”,将更加凸显惠州的区域枢纽地位,促进人流、物流、资金流、信息流的加速汇聚和中转。

该规划还强调,建立区域分工协作机制,加强深莞惠三地基础设施建设协调对接,形成中心集聚、轴线拓展的集约发展态势。

亮点打造龙岗-仲恺-惠州主城区-河源城区轴带

近年来,深莞惠经济圈(3+2)对接合作提速。惠州还推出“海绵行动”,对接深圳“东进”、河源“南融”、汕尾“西融”。

此次省新型城镇化规划明确提出,建设珠三角国际一流湾区和世界级城市群。具体到珠江东岸,将打造“深莞惠+河源、汕尾”大都市区。

这个大都市区包括深圳、河源、惠州、汕尾、和东莞市。在产业定位上,要大力培育临港基础产业,积极发展以电子信息为主的高新技术产业和以金融、商贸、会展、旅游为主的第三产业,打造具有国际影响力的科技创新中心、现代制造业基地和生产服务中心。

【空间】

在空间发展上,该规划提出,打造深圳龙岗-惠州仲恺-惠州主城区-河源城区的区域发展轴带,东向辐射梅州、福建等,北向辐射江西等区域。同时,建设南沙-水乡新城-虎门-长安新区-常平-仲恺-惠州南部新城-惠东-稔平半岛轴带,以及珠海主城区-深圳主城区-龙岗-坪山-惠阳-大亚湾-稔平半岛-汕尾城区-汕潮揭城镇群轴带。

【交通】

记者留意到,在深圳龙岗-惠州仲恺-惠州主城区-河源城区的区域发展轴带中,正在规划的深惠城际将是一条“黄金通道”。

8月初,惠州市委常委、市政府党组成员胡建斌透露,深惠城际正在谋划中,目前形成的初步线路方案是由惠州火车站引出,经过惠州北站、火车西站,至仲恺城际站与莞惠城际换乘,再经镇隆、新圩进入深圳坪地,终至深圳前海,设计时速200公里。“将来从惠城可以直接通达深圳,中间还有很多地铁可以互换,非常方便。随着这些轨道交通的联接,将为深惠之间的一体化进程和粤港澳大湾区建提供有力支撑。”

该规划还强调,珠海、惠州、江门、肇庆等市要重点加强市区建设,辐射带动周边县市发展。而在战略性平台建设上,将推进惠州环大亚湾新区、潼湖生态智慧区建设。

图片发自南方都市报App

延伸

建“门户城市” 惠州有啥底气?

将打通与周边城市34条快速通道

未来半小时抵6城 8条轨道连深圳

地处珠三角连接粤东粤北的咽喉位置,惠州近年来陆海空交通不断升级,从2013年驶入“高铁时代”到2015年飞入“航空时代”,再到2016年跨入“城轨时代”,惠州只用了4年时间便实现大交通“三连跳”。

特别是去年以来,随着南北走向的赣深、东西走向的广汕两条高铁大动脉相继动工并将在惠州市区交会,惠州到2020年前后将形成“3线9站”的高铁网络。届时,从惠州坐高铁半小时可达广州、深圳、东莞、河源、汕尾乃至香港等6个城市。如果把时间延长至2-3小时,以惠州为起点,这个高铁圈还将拓展至江西、福建、广西等地。

实际上,《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》已将广汕高铁惠城南站、赣深高铁惠州北站列入全省15个铁路客运大型枢纽之中。惠州入选的数量(2个)超过广州(1个),仅次于深圳(3个),排名全省第二。如果把特大型枢纽和大型枢纽加起来看,惠州拥有的数量则将仅次于深圳、广州,位居全省第三。

图片发自南方都市报App

按照规划设想,惠州未来将有8条轨道交通连接深圳,还将打通与深圳、东莞、河源、汕尾之间的34条快速通道。

今年4月,惠州市住建局发布的《惠州市城市轨道交通线网规划》显示,惠州远景规划有8条轨道与深圳“跨城握手”。除了现已通车的厦深高铁、正在建设的赣深高铁,以及在开展前期工作的深惠城际,还包括深圳地铁8、14、16、19和21号线延伸线等5条地铁线。

此前,知名财经评论人叶檀发文表示看好惠州这座城市的前景。而深圳的外溢以及高铁、地铁等加速深莞惠一体化正是重要原因。“轨道交通将带来数千亿级别的产业集群,一批国内的优质项目、资金、技术和人才,已经顺着轨道向惠州奔涌而来。”

◎知多D

深莞惠大都市区中各城市要怎么做?

1.深圳:

强化深圳创新引领地位,将深圳市建设成为更具改革开放引领作用的经济特区、更高水平的国家自主创新示范区以及科技产业创新中心、更具辐射带动力的全国经济中心城市、更具影响力的国际化城市和更高质量的民生幸福城市。

2.东莞:

推进东莞市建设国际制造名城和现代生态都市,构建“一中心四组团”的空间发展格局。

3.惠州:

推动惠州市建设成为珠三角连接粤东及闽赣的门户城市、世界级石化产业基地、具有国际影响力的旅游胜地,并以获批国家历史文化名城为契机,加大历史街区保护利用,打造西湖周边景观,突出城市品质和文化特色。

4.河源:

提升惠州-河源城镇轴发展水平,推动河源市全面融入深莞惠大都市区;推动万绿湖生态经济区创新发展,将东源县城纳入河源市中心城区,推动中心城区带状发展,将河源市建设成为全国低碳示范城市、粤东北特色中心城市、环珠三角新兴产业集聚地、岭南健康休闲旅游名城、现代生态园林城市。

5. 汕尾:

延伸建设深圳-惠州南-惠东-汕尾沿海城市发展带,促进汕尾市主城区、海丰县城区、深汕特别合作区三大组团一体化发展,将汕尾市建设成为滨海旅游集聚地、宜居宜业宜游的现代化滨海城市,培育成为广东东部“蓝色经济走廊”的新增长区和粤东地区融入珠三角的桥头堡。

》》相关阅读:惠州将加入世界级湾区城市群!

与纽约、旧金山、东京等世界三大湾区相比,粤港澳大湾区不缺创新城,不缺制造城。而在珠三角腹地,惠州以其临港、近海,靠近深圳,拥有山河海湖资源的优势,正谋划符合自身定位优势的发展路径:这座城市是唯一的,将“绿色化现代山水城市”作为发展目标,将“山水”作为城市发展的最大王牌。

盘点粤港澳大湾区各个城市不同特点,我们可以看到,在湾区中,香港、广州科研实力雄厚,深圳是全国的科创中心。这些城市的优势最终都需要依托制造业来对科研成果进行转化。

那么接下来,惠州将如何紧抓粤港澳大湾区发展机遇,全面融入“大湾区时代”,看看专家是怎么说的?▼▼▼

1加快手机高端技术的研发

“湾区发展,就包括城市联动式发展,惠州实际上已经有对接深圳、海绵计划等一系列实施方案。”市政协委员、惠州学院珠三角经济发展战略研究所副所长胡瑞卿认为,要破解城市突破发展的新命题,关键要在与广州、深圳等珠三角城市的互动中,强化自身的优势与实力,积极主动地加入与周边城市的竞争与合作中。

而湾区有一个特点是创新,深圳创新资源优厚,惠州要利用好,要列出产业配套“清单”,比如惠州拥有中海炼油、中海壳牌等著名项目,但目前精细化工依然是我市石化产业发展的“短板”,因此,在大亚湾区可吸纳深圳精细化产业,不断拓展和提升我市石化中下游产业链,做强精细化工产业,与深圳共建世界级石化产业基地。

此外,惠州提出要打造手机之都,“惠州有这个条件,和手机相关的外贸交易和出口量很大,但目前主要是在中低端,高端技术如手机芯片这块还没有,目前国内只有华为和小米有。”有关专家建议惠州企业比如TCL可以加快在这方面的研发。

2做大惠州“两所两装置”产业

著名湾区旧金山湾区拥有高科技事业云集的硅谷,日前,广东提出要把惠州潼湖生态智慧区打造为广东“硅谷”,对此,有专家认为,要把潼湖打造成“硅谷”,必须要推动各类要素向园区集聚,有一些创新性和重大成果的应用,并想办法从本土培育出一些高新研发企业,或引进高新研发企业进驻潼湖。

有专家建议,对于惠州来说,中科院“两所两装置”的落户,为惠州创新驱动注入强大动力。“‘两所两装置’是一个产业,这个产业做大了会不得了。”惠州应尽可能争取省里乃至国家的支持,大力发展“两所两装置”。

3充分发挥“近海临港”的区位优势

开放是湾区经济发展的活力源泉,湾区的开放性也对区域合作提出了新的要求。有专家表示,海洋也是湾区的主要特色之一,惠州应该利用好这一优势。建议惠州可以充分发挥“近海临港”的区位优势,加快推进海港建设,打造港口腹地的良好承接平台,重点引进海洋工程装备、智能制造装备、节能环保装备、新能源装备等项目,积极引进适合港口运输、大进大出的临港加工产业项目,进一步提高临港工业的比重。

另一方面,可以依托滨海资源优势,积极承接滨海旅游产业,推进滨海游艇、邮轮停靠点建设,利用我市独特的滨海资源,差异化开发海岛观光、滨海游艇、海岛度假等集休闲、度假、娱乐于一体的新型旅游项目。

|来源:南方都市报、南方日报、惠州

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