[摘要] 9月26日，第十届泛珠三角区域交通基础设施专题磋商会在广州举行。会上泛珠各省区暨重庆市就推进与泛珠三角区域兄弟省区交通运输合作进行了发言，并就公路、水路、铁路规划建设对接和综合运输合作、交通管理和执法协作等事项进行了具体磋商。据悉，各方稍后将签署《关于推进泛珠三角区域暨重庆市交通运输一体化的框架合作
9月26日，第十届泛珠三角区域交通基础设施专题磋商会在广州举行。会上泛珠各省区暨重庆市就推进与泛珠三角区域兄弟省区交通运输合作进行了发言，并就公路、水路、铁路规划建设对接和综合运输合作、交通管理和执法协作等事项进行了具体磋商。据悉，各方稍后将签署《关于推进泛珠三角区域暨重庆市交通运输一体化的框架合作协议》。
港珠澳大桥计划2016年通车
2004年泛珠三角区域合作启动，广东省与泛珠三角区域在交通运输方面的合作硕果累累。高速公路出省通道进一步完善，广东基本实现与周边陆路相邻省份均有两条或两条以上高速公路；连通铁路建设取得明显成效，16个地级市已通达高快速铁路。
根据广东省高速公路网规划修编方案，至2030年，广东省与相邻省（区）间将形成27条高速公路出省通道，其中，通广西9条，通湖南7条，通福建和江西各5条，通海南1条。截至目前已建成11条（9月28日广乐高速通车后可达12条），其中通福建2条，分别为长深国家高速公路和沈海国家高速公路；通江西2条，分别为粤赣高速公路和韶赣高速公路；通湖南2条，分别为京港澳国家高速公路和清连高速公路（广乐高速公路9月28日通车后增加到3条）；通广西4条，分别为兰海国家高速公路、广昆国家高速公路、云浮至罗定高速公路、二广高速公路怀集支线；通海南（至琼州海峡渡口）1条，为沈（兰）海国家高速公路。
另外，广东省规划连接香港的高速4条，已通车2条，分别为京港澳国家高速公路、广深沿江高速-深港西部通道，深圳东部过境高速公路2013年已开工，计划2018年建成；规划连接澳门的高速公路3条，已通车1条，为广澳国家高速公路，珠海金鼎至横琴高速公路2013年已开工，计划2018年建成。粤港澳三地共建的港珠澳大桥建设进展顺利，计划2016年建成通车。
加快推进广深港客运专线深圳北至香港段建设
记者从会上了解到，泛珠三角各省区今后将着力在公路、铁路和港口等规划与建设上加强沟通合作。加快推进在建的省际高速公路建设。重点推进港珠澳大桥及连接线、江西南昌至广州番禺、福建建宁至江西广昌、云南富宁至广西那坡、贵州贵阳至广西百色、广西岑溪至广东茂名、广西梧州至广东封开、湖南汝城至广东仁化、福建诏安至广东潮州古巷、福建武平至江西寻乌、福建邵武至江西资溪等高速公路通道建设，早日建成跨省高速公路通道，充分发挥公路网整体效益。同时，加快推进广深港客运专线深圳北至香港段、沪昆客运专线长沙至昆明段、贵阳至广州客运专线、南宁至广州快速铁路、云桂铁路、成都至贵阳客运专线乐山至贵阳段等在建省际铁路项目建设，相关省区共同争取中国铁路总公司加大支持力度，确保项目按计划工期建成。
争取将赣深客运专线纳入“十三五”规划
相关省区还将共同争取中国铁路总公司推进赣州至深圳客运专线、韶关至贺州至柳州铁路、吉安至永安至泉州铁路、吉安至武夷山铁路、岳阳至九江铁路、重庆至长沙至厦门快速铁路、桂林至永州至郴州至赣州铁路、丽江至攀枝花至昭通至毕节铁路、南昆铁路扩能改造、内昆铁路复线、昆明至厦门快速铁路等项目前期工作，争取将有关项目纳入国家“十三五”铁路规划。琼粤两省继续联合推进琼州海峡跨海工程项目前期工作，力争恢复琼州海峡跨海工程领导小组工作机制，共同协调推进项目前期工作，尽早上报国家发改委批复立项。推动澳门轻轨与广珠城际轨道延长线接驳，实现无缝衔接。
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